Skigebiet St. Anton - Arlberg

(St. Christoph, Stuben)

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St. Anton - Arlberg

Facts Skigebiet St. Anton - Arlberg

Schneehöhe:	0 cm 0 cm
Status:	geschlossen

Saison:	November - April
Höhe:	2811 1304 1507 m
Kinderbetreuung:
Kunstschnee:	70 %
Nachtski:
www:	k.A.

Pisten St. Anton - Arlberg

Pisten:
Pisten gesamt:	340 km
längste:	10 km
schwer:	45 km - 13%
mittel:	153 km - 45%
leicht:	142 km - 42%
Talabfahrt:

Funpark:
Halfpipe:
Boardercross:

Zeitmessung:
Speedmessung:
Skiline:
Skimovie:

Vorstellung St. Anton - Arlberg

St. Anton am Arlberg – wo das Skifahren seine Schule bekam

Als 1901 am Arlberg der erste Skiclub gegründet wurde, war Skifahren noch eine Angelegenheit von Sonderlingen. Zwanzig Jahre später unterrichtete Hannes Schneider hier in St. Anton nach einem System, das die Welt später schlicht „Arlberg-Technik" nannte: Stemmbogen, Schwung, aufeinander aufbauende Kurse. Österreichs erste Skischule ging 1921 aus dieser Arbeit hervor, und das Dorf lebt bis heute damit, dass alle anderen sich auf es beziehen.

Über dem Ort steht die Valluga, ein Gipfel, der eher Bergsteiger- als Liftberg-Charakter hat. Wer mit der letzten kleinen Kabine ganz nach oben will, braucht einen Bergführer – die Abfahrt auf der Rückseite Richtung Zürs ist unpräpariertes Gelände. Darunter liegen die Hänge, für die St. Anton bekannt ist: lang, steil, oft ungehobelt, mit Firnfeldern und Rinnen zwischen den Pisten, in denen sich der halbe Ort verteilt, sobald es geschneit hat.

Der Weisse Rausch

Zum Saisonschluss startet ein Massenfeld von der Valluga aus talwärts. Das Rennen heißt nach dem Bergfilm von 1931 und ist eine eigentümliche Mischung aus Abfahrt, Querfeldein und Ausdauerprüfung – mitten in der Strecke liegt ein Gegenanstieg, den alle zu Fuß hinaufhasten. Gewonnen hat, wer unten als Erster ankommt; angekommen zu sein reicht den meisten.

St. Christoph oben auf der Passhöhe gehört dazu, ein paar Häuser rund um ein Hospiz, das seit dem 14. Jahrhundert Reisende über den Arlberg bringt. Vom Dorf aus führen die Bahnen in beide Richtungen weiter – nach Stuben und über die Flexenbahn ins Vorarlberger Gebiet, sodass man den Pass an einem Tag mehrfach kreuzen kann, ohne ins Auto zu steigen.